Odomeetri näit 1420km, jätkame sõitu. Äratus oli Eesti aja järgi 9.00 (kohaliku aja järgi -1 ehk 8.00). Kui eile ainult nägime kaugelt Kõrg-Tatraid (Vysokie Tatry), siis täna käisime ka tõstukiga mägijärve ja kena vaadet kaemas. Mägijärve kõrgus merepinnast oli ca 1750m ning lõbu neljale (3 täiskasvanu ja 1 junior –piletit) läks maksma 55 eurot. Veel 20 euri makstes oleks meid pilvede kohale sõidutatud aga sinna me ei läinud.Oli ka eraldi reservatsiooni selleks vaja, ei hakanud sebima. Edasi sõitsime mööda kitsaid mägiteid Ungarisse ning nägime veidi Budapesti, kus oli 33kraadi sooja. Mööda kiirteid jõudsime Balatoni järve äärde, kus otsustasime öö veeta ning sättisime end järve kaldale Autos Camping kämpingusse (www.balatontourist.hu).
Friday, June 11, 2010
Esmaspäev, päev 2
2.päev
Järgmisel päeval oli äratus Eesti aja järgi kell 8.00. Sõime, asjad autosse ja minek. 09.30 lahkusime motellist. Kell 12.00 olime Modliborzyces. Sõit aina jätkus. Kella 13.00 paiku tegime peatuse mingis tanklas enne Gornot. Sooja on'li 27 kraadi. Saime ohtralt mägiteid kruvida. Vähemalt jõudsime õhtuks Slovakkiasse, Poola sai lõpuks läbi. Kaugelt sai Tatraid silmatud, homme ilmselt lähemalt kaema.
Järgmisel päeval oli äratus Eesti aja järgi kell 8.00. Sõime, asjad autosse ja minek. 09.30 lahkusime motellist. Kell 12.00 olime Modliborzyces. Sõit aina jätkus. Kella 13.00 paiku tegime peatuse mingis tanklas enne Gornot. Sooja on'li 27 kraadi. Saime ohtralt mägiteid kruvida. Vähemalt jõudsime õhtuks Slovakkiasse, Poola sai lõpuks läbi. Kaugelt sai Tatraid silmatud, homme ilmselt lähemalt kaema.
Pühapäev, Päev 1
1.päev
Äratus oli hoopis 6.15, reaalselt saime üles 6.30. Kohv ning võileivad kaasa ja minek. Väljasõit oli 7.24 ning õues oli täitsa ilus ilm, 8 kraadi sooja. Tartus panime paagi täis ning sõitsime 814 km Bielsk Podlaski’ni ning kuigi arvuti näitas veel , et sõita saaks veel ca 250km. Tee peale jäid siis suurematest linnadest Suwalki ning Bielstok. Ahjaa, enne Bielstoki saime pool tunnikest ummikus ka istuda. Loodame ära sõita veel umbes 100km ning varsti sätime end kuhugi ööbima. Saigi sõidetud 910km, kui leidsime eriti normaalse öömaja nimega „Petro-Tur“. Nelja peale kaks tuba kokku 120zlotti. Homseks päevaplaaniks on ära võtta 600km, jõuda Balatoni järve äärde ning seejuures vaadata Slovakkias ja Ungaris veidike ringi.
Äratus oli hoopis 6.15, reaalselt saime üles 6.30. Kohv ning võileivad kaasa ja minek. Väljasõit oli 7.24 ning õues oli täitsa ilus ilm, 8 kraadi sooja. Tartus panime paagi täis ning sõitsime 814 km Bielsk Podlaski’ni ning kuigi arvuti näitas veel , et sõita saaks veel ca 250km. Tee peale jäid siis suurematest linnadest Suwalki ning Bielstok. Ahjaa, enne Bielstoki saime pool tunnikest ummikus ka istuda. Loodame ära sõita veel umbes 100km ning varsti sätime end kuhugi ööbima. Saigi sõidetud 910km, kui leidsime eriti normaalse öömaja nimega „Petro-Tur“. Nelja peale kaks tuba kokku 120zlotti. Homseks päevaplaaniks on ära võtta 600km, jõuda Balatoni järve äärde ning seejuures vaadata Slovakkias ja Ungaris veidike ringi.
Saturday, June 5, 2010
Proloog
Tänase kuupäevaga (6.06) peaks startima. Äratus on kell 6 ja liikuma saab tõenäoliselt kell 7.00. Asjad on autosse pakitud ning vaim valmis. Esimese päevaga loodame siis õhtuks kuskile Poola keskele endid sättida. Ees ootab umbes 1000km mitte eriti põnevat sõitu (Läti-Leedu-Poola).
Autoks on Ford Mondeo 2.0TDCi, mille kütusekuluks oleme umbkaudselt arvestanud 6-7L/100km. Inimesi on autos 4, neist autojuhte 3. Peaks nagu enam-vähem ruumi olema, eks näis. Ligilähedase route'i ehk teekonna lisan siia hiljem. Täna oleks tark magama minna ilmselt, sest esimesena olen roolis mina, kuigi olen ainukesena veel ärkvel.
Autoks on Ford Mondeo 2.0TDCi, mille kütusekuluks oleme umbkaudselt arvestanud 6-7L/100km. Inimesi on autos 4, neist autojuhte 3. Peaks nagu enam-vähem ruumi olema, eks näis. Ligilähedase route'i ehk teekonna lisan siia hiljem. Täna oleks tark magama minna ilmselt, sest esimesena olen roolis mina, kuigi olen ainukesena veel ärkvel.
Subscribe to:
Posts (Atom)
